又现召回事件!因燃油泵隐患或致车辆行驶中熄火,丰田召回超25万辆汽车

艾媒报告|2019年12月中国汽车行业运行状况及头部企业月度监测报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:上汽集团,广汽集团,北京汽车,吉利汽车,东风汽车,比亚迪,中国重汽,宇通客车,江铃汽车,一汽轿车,金龙汽车,江淮汽车,一汽夏利,一汽大众,上汽大众,东风日产,吉利汽车,上汽通用,上汽通用五菱,长安汽车,长城汽车,北京现代,东风本田,北汽EU系列,北汽EC系列,宝骏新能源,奔腾B30 EV,Aion S,奇瑞eQ,荣威Ei5,朗逸BEV,启辰D60 EV,宝马5系 P

艾媒报告|2019年12月中国汽车行业运行状况及头部企业月度监测报告 精品决策

   4月17日消息,国家市场监督管理总局网站发布了3条有关汽车召回的消息,其中包括奔驰和丰田。

  奔驰方面,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2006年1月16日至2006年8月21日生产的进口C级、CLK级、CLS级、E级汽车,共计1622辆;

  北京奔驰汽车有限公司召回部分2006年1月16日至2006年2月22日生产的国产E级汽车,共计545辆。

  本次召回范围内部分车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格。在这种情况下,粘接的性能可能会随着时间的推移逐渐减弱,无法确保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。

  另外, 还由于生产偏差前轴可能安装了尺寸不正确的制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片)。在这种情况下,车辆可能不符合相应型号的认证规格,存在安全隐患。奔驰召回生产日期在2018年4月9日至2018年5月9日期间的部分进口S级车辆,共计131辆。

  丰田方面,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车,涉及丰田和雷克萨斯品牌,共256,644辆汽车。

  丰田汽车(中国)投资有限公司自2020年5月31日起多批车辆,涉及部分进口雷克萨斯、埃尔法、进口丰田FJ酷路泽等共计59982辆;

  天津一汽丰田汽车有限公司自2020年5月6日起,召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠汽车共计41489辆;

  四川一汽丰田汽车有限公司自2020年6月1日起召回部分柯斯达和部分普拉多汽车,共计62282辆;另外还委托授权四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司自2020年10月23日起,召回部分兰德酷路泽汽车合计3922辆;

  广汽丰田汽车有限公司自2020年5月3日起召回部分凯美瑞和部分汉兰达汽车,共计88969辆。

  据了解,本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

  近年来,车辆召回已屡见不鲜。据相关统计数据显示,2019年国家市场监督管理总局共发布汽车召回公告近170个,召回总量达到680万辆,同比下滑45.67%,这也是自2016年汽车召回总量超过1000万辆并一度飙升至2000万辆之后,首次降至1000万辆以下。

  事实上,在庞大的市场基础下和新能源汽车迅速崛起的背景下,汽车行业生产与销售过程中暗藏着许多隐患。

  艾媒咨询分析师统计发现,2019年12月中国汽车投诉数据1400条,同比增长216%,环比增加67.4%。这反映了12月份中国地区汽车投诉较多,消费者评价较低。被投诉汽车中,一半以上是中系汽车(52.94%);其中发动机和传动系是受到投诉最多的两类问题。

  艾媒分析师认为,汽车质量环节,需要企业严格把控,国家加强监管,大多数舆论表达了希望企业严格把控出品,国家加强监管市场的诉求。在源头上加强把控强于发现问题后再召回,这样不仅給消费者造成困扰,也给企业自身带来负面影响。

艾媒报告|2019年12月中国汽车行业运行状况及头部企业月度监测报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:上汽集团,广汽集团,北京汽车,吉利汽车,东风汽车,比亚迪,中国重汽,宇通客车,江铃汽车,一汽轿车,金龙汽车,江淮汽车,一汽夏利,一汽大众,上汽大众,东风日产,吉利汽车,上汽通用,上汽通用五菱,长安汽车,长城汽车,北京现代,东风本田,北汽EU系列,北汽EC系列,宝骏新能源,奔腾B30 EV,Aion S,奇瑞eQ,荣威Ei5,朗逸BEV,启辰D60 EV,宝马5系 P

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