网约车行业数据分析:2020年1月25日-2月18日长沙网约车日均接单数为0.4万辆

2021-2022年中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告

艾媒咨询研究院深入调研相关企业以及投资人士,结合国内外案例,依据艾媒北极星监测系统、草莓派用户调研中心的相关数据和预测模型,对行业的未来发展进行深度洞悉,推出了《2021-2022年中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》。报告对行业区域发展、企业经营、行业竞争格局等进行了重点分析,最后分析了行业的发展趋势并提出投融资建议。本报告数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核

2021-2022年中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告 精品决策
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  网约车在互联网与共享经济时代成为人们出行的一大选择,网约车APP日活跃用户数量的波动直接体现了用户需求的变化。受新冠疫情的影响,人们日常工作生活的出行需求受限而难以实现,这对网约车行业造成了较大冲击。

  从长沙市网约车日均接单车辆数来看,2020年1月10日-1月24日长沙网约车日均接单车辆数为1.9万辆。此后受疫情影响,网约车日均接单车辆数大幅下降,2020年1月25日-2月18日网约车日均接单数为0.4万辆。

长沙市网约车日均接单车辆数

  数据来源:艾媒数据中心(data.dmncds.com)

  艾媒咨询分析师认为,网约车行业受疫情影响,因消费者需求无法实现而有短期的骤降;但随着疫情防控成效的取得以及复工的逐步展开,人们对网约车出行的有效需求再度提升。在这一过程中,疫情冲击表现显著直接导致日活用户量的骤降;而常态的恢复与复工的开展具有一致性,呈现出分时期的跳跃式上升。由此,疫情对网约车出行的影响主要是短期冲击,在长期中预期将通过几次跳跃式上升而得到恢复与维持。

  更多行业数据请查看全球新经济商业情报数据平台——艾媒数据中心(data.dmncds.com)。

2021-2022年中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告

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