港股快运第一股诞生:安能物流上市,股价破发跌至5%左右,总市值151.84亿港元

艾媒咨询|2020-2021年中国快递物流行业发展现状及典型案例研究报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:顺丰控股,京东物流,德邦物流<br/><br/>iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2020年,全年实物商品网上零售额97590亿元,增长14.5%;2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件,较上年上升 5.4 个百分点。艾媒咨询分析师认为,快递物流是电商体系得以顺利运转的重要基础设施,因而快递物流与电商发展相辅相成,未来随着

艾媒咨询|2020-2021年中国快递物流行业发展现状及典型案例研究报告 精品决策

  今日,安能物流于港交所上市,成为“港股快运第一股”。

  本次发行价13.88港元/股,股票代码为“09956.HK”。公告显示,安能物流公开发售股份获1.8倍超额认购,国际发售获超额认购约2.78倍。但截至发稿,安能物流股价破发,跌超5%,报13.06港元,总市值151.84亿港元。

安能物流

  公开资料显示,安能物流于2010年成立,前身为上海安能物流有限公司。2020年8月,安能物流还以140亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第169位。

  自成立以来,安能物流就一直是资本的宠儿,其分别在2013年4月、2013年12月、2014年9月、2015年6月、2016年7月、2018年1月、2019年1月完成3000万元A轮、9000万元B轮、6460万美元C轮、1.5亿美元D轮、1.5亿美元E轮、6000万美元F+轮、5000万G轮融资。而IPO前夕,安能物流还在2020年完成1.25亿美元的H轮融资,2021年完成1.8亿美元的I轮融资,投资方包括红杉资本、华平投资、凯雷集团、平安、伊利等。

  另外,安能物流的财务业绩也成为谈资的话题。数据显示,2018年、2019年,安能物流的净亏损分别为21.13亿元、2.14亿元。2020年,安能物流的净利润为2.18亿元,扭亏为盈。非香港财务报告准则下,其2018年、2019年、2020年的净利润分别为-14.92亿元、2.24亿元、6.54亿元。

安能物流

  运营指标方面,2018年、2019年与2020年,安能物流的货运总量分别为约730万吨、8.10万吨与1020万吨。截至2020年12月31日,安能物流已与超过26000家货运合作商和代理商展开合作,终端客户覆盖中国约96%的县城和乡镇、超过360万个多元化客户群体,包括头部电商、贸易商、分销商、零售商和制造商,涵盖食品饮料、服装、医疗和保健品、快速消费品(FMCG)、家具家电、设备、汽车零配件及电子产品等多个行业,遍及中国商贸流通的各个领域。

  作为中国最大的快运网络之一,安能物流2020年货运总量达到1020万吨,市场份额为17.2%,2015至2020年,其货运总量以31%的复合年均增长率增长,同期全国零担市场复合年均增长率为5.6%;而2021年前4个月安能物流零担收入28.37亿元,同比增长127%,货运总量360万吨,较去年同期210万吨同比大幅增长。

  有趣的是,安能物流此前曾经营过快递服务业务。不过许是这个赛道过于拥挤,不仅汇聚了直营模式的顺丰、德邦等企业,还要应对加盟模式的中通、百世等企业,安能最终在2019年初终止了快递服务业务。

  此外,虽然安能物流货量第一,但在收入上依然逊于顺丰快运与德邦快运。不过区别之处在于,顺丰与德邦均在物流行业耕耘了近 30 年,成立于 2010 年的安能物流才发展至第 11 个年头,仍然有许多上升空间。

  不管怎样,安能物流此次赴港上市意义重大,同时这也意味着继京东物流之后,又一行业龙头奔向资本市场。此前,顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世等物流企业,或是借壳或是赴美敲钟,均已经先后上市,促使国内物流企业进入资本竞争阶段。

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本报告研究涉及企业/品牌/案例:顺丰控股,京东物流,德邦物流<br/><br/>iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2020年,全年实物商品网上零售额97590亿元,增长14.5%;2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件,较上年上升 5.4 个百分点。艾媒咨询分析师认为,快递物流是电商体系得以顺利运转的重要基础设施,因而快递物流与电商发展相辅相成,未来随着

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